Fuori sagoma ed eccezionali
Carichi oltre sagoma e peso standard, con percorsi studiati e permessi per i trasporti eccezionali.
Project Cargo & trasporti speciali
Coordiniamo spedizioni fuori sagoma e progetti logistici con operatori specializzati e un piano dedicato. Per ogni progetto costruiamo un piano operativo — percorso, mezzi, permessi, imbarco e consegna — coordinato via strada, mare o aria con un unico referente, dal ritiro alla destinazione finale.
Un carico speciale non si quota a tariffa: dimensioni, peso, percorso e punti di carico e scarico cambiano da progetto a progetto. Per questo il lavoro inizia prima del trasporto, con la raccolta di disegni e misure, lo studio del percorso e la verifica di permessi, mezzi, porti e aeroporti utilizzabili. Solo dopo si fissa la data.
Il project cargo fa parte del Global Freight perché nella maggior parte dei casi costi e tempi si ottimizzano con la pianificazione: trasporto eccezionale su strada, break bulk o out of gauge via mare, consegna a destinazione finale. Quando invece un impianto è fermo, lo stesso piano si appoggia a un charter aereo. In entrambi i casi la Control Tower coordina ogni tratta con un unico interlocutore, dalla presa in carico alla chiusura con POD.
Rilievo di dimensioni e pesi, studio del percorso e scelta dei mezzi prima di confermare la data.
Autorizzazioni per i trasporti eccezionali, documenti di imbarco e dogana preparati insieme al piano.
Strada, porto, nave o aereo: ogni tratta è coordinata dalla Control Tower con un unico interlocutore.
Carichi oltre sagoma e peso standard, con percorsi studiati e permessi per i trasporti eccezionali.
Colli che non entrano in container imbarcati come merce convenzionale, con pianificazione dal porto di origine alla destinazione.
Spedizioni di valore coordinate con operatori specializzati; la security del carico è un requisito di supporto definito con il cliente.
Linee di produzione, macchine utensili e componenti industriali verso stabilimenti e cantieri.
Colli oltre le misure standard via mare in break bulk o out of gauge, o via aerea con un charter dedicato.
Spedizioni di valore per cui la security del carico è un requisito di supporto, definito insieme al piano operativo.
Spedizioni che per dimensioni, peso, valore o complessità richiedono un piano costruito sul singolo progetto: macchinari, impianti, componenti industriali e carichi eccezionali.
Strada, mare e aria, anche combinate: trasporti eccezionali su strada, break bulk e out of gauge via mare, charter aereo quando i tempi lo richiedono.
Sì: permessi e autorizzazioni fanno parte della pianificazione e vengono richiesti prima di fissare la data di carico.
Sì: se un impianto è fermo, la stessa pianificazione si appoggia a un charter aereo. Altrimenti costi e tempi vengono ottimizzati su rotte programmate.
Compila il form “Richiedi una quotazione” con descrizione della merce, dimensioni, pesi, origine, destinazione e date: analizziamo il progetto e ti proponiamo il piano.
Raccontaci cosa devi movimentare, dove deve arrivare e quando deve arrivare. Costruiamo la soluzione.