Cargo Charter
Full charter o part-charter su rotte dedicate; per la capacità condivisa, spazio cargo su charter, quando volumi o tempi non trovano spazio sui voli di linea.
Air Charter
Air Charter: un aeromobile dedicato alla tua merce.
Quando il volo di linea non basta — per volumi, dimensioni o tempi — VECTUM organizza il cargo charter: dall'aereo dedicato per un fermo linea all'aircraft charter per project cargo, con handling, dogana e ultimo miglio coordinati dalla stessa Control Tower.
Il servizio
Quando la capacità di linea non basta
Il charter si attiva quando volumi, dimensioni o tempi non trovano spazio sui voli di linea, o quando serve una partenza concordata verso un aeroporto specifico. Non significa per forza noleggiare un widebody: un turboprop per pochi pallet urgenti o un part-charter su una rotta dedicata possono rispettare la scadenza con un costo più contenuto.
Prima di confermare un charter la Control Tower confronta sempre le alternative — linea prioritaria, Next Flight Out, On Board Courier — e propone quella che rispetta la deadline al costo più basso. Una volta deciso, aeromobile, slot, handling, dogana e consegna su strada fanno parte dello stesso piano operativo, con un unico referente.
Perché VECTUM
Un referente. Un risultato.
Capacità dedicata
Capacità dedicata e piano di volo concordato, con coordinamento di disponibilità, slot, autorizzazioni e handling.
Fuori sagoma e volumi
Da turboprop a widebody full freighter: scegliamo l'aeromobile in base a peso, volume e pista di destinazione.
Un solo coordinamento
Charter, handling aeroportuale, dogana e consegna su strada gestiti con un unico piano operativo.
Servizi
Cosa comprende
Emergency Charter
Charter organizzato nei tempi consentiti da disponibilità e slot, per fermi produzione e AOG che superano l'hand carry.
Aircraft Charter
Dal turboprop al widebody full freighter: l'aeromobile scelto in base a peso, volume, rotta e pista di destinazione.
Casi d'uso
Dove fa la differenza
01
Emergency air charter
Fermo produzione o AOG con volumi che superano l'hand carry o la capacità di linea.
02
Project cargo
Macchinari, impianti e componenti oversize verso cantieri e stabilimenti.
03
Part-charter e spazio cargo
Per la capacità condivisa proponiamo spazio cargo su charter, senza promettere un aeromobile esclusivo, per ridurre il costo su rotte dedicate.
Come funziona
- 01Analisi merce, rotta e aeroporti
- 02Selezione aeromobile e quotazione
- 03Handling, dogana e volo dedicato
- 04Consegna finale su strada e POD
FAQ
Quanto costa un cargo charter?
Dipende da aeromobile, distanza, aeroporti e tempi di preavviso. Forniamo quotazioni in tempi rapidi con alternative (full charter, part-charter, spazio cargo su charter, linea prioritaria).
In quanto tempo può decollare un emergency air charter?
Dipende dalla disponibilità di aeromobili, slot e autorizzazioni: i tempi vengono verificati in fase di quotazione.
Gestite anche le formalità doganali e l'ultimo miglio?
Sì: il charter è parte di una soluzione door-to-door coordinata da un unico referente.
Air charter services: quando conviene rispetto al volo di linea?
Quando volumi, dimensioni (special cargo transportation) o tempi non sono compatibili con la capacità di linea, o quando serve una partenza concordata su un aeroporto specifico.
Che tipo di aeromobili utilizzate per il cargo charter?
Dal turboprop per pochi pallet urgenti, al narrowbody, fino al widebody full freighter per project cargo: la scelta dipende da peso, volume, rotta e pista di destinazione.
Il charter include la consegna finale?
Sì: air cargo charter e ultimo miglio con mezzi VECTUM fanno parte della stessa missione, con un unico referente e tracking nel nostro TMS.
Vuoi affidare la tua distribuzione a VECTUM?
Raccontaci cosa devi movimentare, dove deve arrivare e quando deve arrivare. Costruiamo la soluzione.