Primer vuelo disponible
La salida más próxima que cumple la deadline, elegida comparando las alternativas disponibles.
Next Flight Out
Para envíos aéreos urgentes, identificamos el vuelo útil valorando la disponibilidad, las características de la mercancía y el tiempo hasta la entrega final. Recogida coordinada, aceptación prioritaria en el aeropuerto y una Control Tower que sigue la mercancía hasta la entrega.
El Next Flight Out cubre el espacio entre dos soluciones: admite más que el On Board Courier, porque la mercancía viaja como carga y no como equipaje, y es más asequible que un chárter, porque usa la capacidad de vuelos ya programados. Es la elección típica para componentes que superan el peso o las dimensiones del hand carry pero deben llegar en pocas horas.
La velocidad depende sobre todo de lo que ocurre en tierra. Coordinamos la recogida para cumplir el cut-off del vuelo elegido, preparamos los documentos antes de la aceptación y seguimos tránsitos y llegada con la Control Tower. Si el vuelo se cancela o se pierde una conexión, pasamos a la alternativa ya identificada y te actualizamos de inmediato.
La Control Tower compara las salidas en aerolíneas regulares y de carga y reserva la que llega antes, no la más cómoda.
El bulto llega al aeropuerto a tiempo para el cut-off del vuelo elegido, con la recogida coordinada por VECTUM.
Aceptación, salida, tránsitos y llegada supervisados hito por hito, con actualizaciones proactivas.
La salida más próxima que cumple la deadline, elegida comparando las alternativas disponibles.
Reserva tanto en vuelos de pasajeros como en vuelos de carga, para tener más salidas y más capacidad entre las que elegir.
Aceptación y retirada prioritarias en el aeropuerto, con documentos preparados antes del cut-off.
Componentes que superan los límites del hand carry pero deben llegar a la planta en pocas horas.
Repuestos para MRO y aviones en tierra demasiado pesados o voluminosos para el hand carry, con aceptación prioritaria hacia hangares y aeropuertos.
Dispositivos y material sanitario que no pueden esperar, también a temperatura controlada.
Es un envío aéreo reservado en el primer vuelo disponible hacia el destino, en aerolíneas regulares o de carga, sin esperar consolidaciones ni salidas programadas.
Con el OBC un mensajero viaja con la mercancía como equipaje, ideal para bultos pequeños; con el Next Flight Out la mercancía viaja como carga, así que se pueden enviar pesos y volúmenes mayores. La Control Tower propone la opción más rápida para tu caso.
Sí, previa verificación: mercancías peligrosas (DG) con documentación IATA y envíos a temperatura controlada, si la aerolínea del vuelo elegido los acepta.
La recogida y la entrega las coordinamos nosotros, con vehículos de nuestra flota o socios cualificados, bajo el mismo interlocutor.
Rellena el formulario “Solicita un presupuesto” o contacta con la Control Tower indicando origen, destino, dimensiones, peso y deadline: te respondemos con el vuelo propuesto y la hora estimada de llegada.
Cuéntanos qué necesitas mover, dónde debe llegar y cuándo. Construimos la solución.